坦克400Hi4-T率先发力，方程豹还要卖30万元吗？

前不久长城汽车旗下的豪华硬派SUV坦克400 Hi4-T正式上市，目前推出机能版和超能版两款配置，官方指导价分别为27.98万元和28.98万元。相比于预售价30万元起的方程豹豹5，坦克400 Hi4-T车身长度、轴距都更长，霸气外露的越野风格也要更加强烈，可以说，在目前市场上，坦克400 Hi4-T是28万元级别唯一的机甲风硬派SUV。

浓浓机甲风，硬派设计与众不同

坦克400 Hi4-T不同于经典“方盒子”造型，而是更像一位机甲战士，前脸棱角造型的日行灯搭配粗犷的双横幅中网，不怒自威，前杠同样棱角分明，粗壮有力，尤其是从45度角来看，凸起的轮拱采用铆钉孔位形状的装饰，更是将整车的机甲感甚至是带有一丝野性气息的硬核形象展露无遗。车尾炫酷的尾灯同样展现出强烈的机械美感，半露式外挂备胎以浮雕风格的Tank字样装饰，细节满满。新车提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种不同外观颜色，车内则是黑色、黑红两种配色。

在我看来，坦克400 Hi4-T是坦克SUV家族中个性最为张扬的一位选手，用前段时间流行的句式来说，TA有一种不顾别人死活的硬核机甲范。相比带些复古风格的坦克300，更注重表达豪华商务气息的坦克500，坦克400 Hi4-T的造型不一定是最受欢迎的，但一定是同价位产品中最特别的。

硬核实力打底，长城越野口碑加持

颜值上的机甲风只是坦克400 Hi4-T的优势之一。关注这款新车的朋友，同样看重其硬核越野实力。坦克400 Hi4-T采用了专业非承载式底盘结构，基于越野超级混动架构Hi4-T，装备非解耦式机械四驱，2.0T+9HAT+120kW高功率P2电机，要劲有劲，要电有电，要省能省——不光动力性能强劲，0-100km/h加速仅需6.8秒，WLTC工况综合油耗仅2.61L，可加92号汽油。如果选择纯电模式，车辆可续驶105公里，日常驾驶不用担心油耗问题。此外充电补能也很高效，电量从30%到80%仅需24分钟。

值得一提的是，坦克400 Hi4-T最高可装备三把差速锁，提供12种驾驶模式智能全地形系统以及坦克掉头、蠕行模式等功能，可选2.5吨牵引资质，装备拖车取电口，这些都极大地拓展了户外越野、休闲的场景，让用户享受到更多生活乐趣。

在刚刚过去的中秋十一双节假期，长城越野家族与广大用户粉丝相约阿拉善英雄会，营造出“漫山遍野皆长城”的盛景。要知道，在过去的三十多年里，长城汽车在SUV、皮卡领域不断深耕，具体到硬派越野领域，也收获了百万越野用户，从早期的哈弗H9，到现在正当红的长城炮皮卡、坦克SUV家族，都已经成为标杆一样的存在。长城在硬派越野领域的形象口碑，亦是坦克400 Hi4-T的硬核优势之一。

先发优势在手，坦克400 Hi4-T帮助品牌继续领跑

相比于我们开篇提到的方程豹豹5，坦克400 Hi4-T还取得了先发优势。方程豹豹5目前尚在预售阶段，价格不算亲民，而坦克400 Hi4-T在“金九”率先上市，并且将售价下探至28万元级别，给出置换/增购补贴、质保无忧、保养无忧、充电无忧等权益，还是很能让人感受到TA的诚意的。

最新销量数据显示，今年1-9月，坦克品牌累计销量达10.45万台，旗帜鲜明的坦克品牌，仅用33个月就达成30万台的小目标，稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。相信此次最新到来的坦克400 Hi4-T，能够凭借独特机甲风设计、硬核越野实力、先发制人的魄力，成为硬派越野市场中又一面高扬的旗帜。

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